معرفی انواع گیربکس ماشین سنگین

 

نیروی ارسال شده برای سیستم دیفرانسیل متاثر از نسبت چرخ دنده ها در گیربکس است و بدین ترتیب، گیربکس کل حرکت یک ماشین را تحت تاثیر قرار می دهد. طی فرایند رانندگی، راننده با فشردن پدال گاز می تواند دور موتور را تنظیم کند. سیستم گیربکس از دور موتور تاثیر می پذیرد و با انتقال نیرو به سراسر بخش های عملکردی ماشین، موجبات حرکت خودرو فراهم می شود. با توجه به نقش گیربکس در فرایند حرکت خودرو و آماده سازی ماشین برای به انجام رساندن هدفی که برایش ساخته شده، شناخت سیستم گیربکس برای شناخت ماشین ضروری است. در ادامه با بررسی انواع گیربکس ماشین سنگین، گام به گام به سوی شناخت این سیستم پیش خواهیم رفت.

 

 معرفی انواع گیربکس ماشین سنگین

 

گیربکس در ماشین های سنگین چه کاربردی دارد؟

همان طور که گفته شد، تولید خودروهای سنگین بدون در نظر گرفتن یک سیستم گیربکس متناسب برای آن غیرممکن بود. این که امروز این خودروها از پس جابه جا کردن بارهای سنگین برمی آیند، به علت تناسب سیستم گیربکس آن ها با شکل عملکردشان است. با توجه به وزن بالای بدنه خودروهای سنگین و در نظر گرفتن این موضوع که این خودروها اغلب بارهای به شدت سنگینی را نیز همراه با خود حمل می کنند، راننده برای ایجاد کشش و سرعت مناسب برای حرکت، نیازمند دنده های بیشتری است. به همین دلیل، انواع گیربکس ماشین سنگین تعداد دنده های بیش تری در اختیار رانندگان قرار می دهند.

 

تعداد دنده ی بیش تر تعبیه شده در انواع گیربکس ماشین سنگین، حق انتخاب بیش تری به راننده می دهد. بدین ترتیب راننده می تواند در زمان و مکان مقتضی، از دنده هایی سنگین تر یا سبک تر از حد معمول استفاده کند تا بدین ترتیب کشش اولیه و ثانویه مورد نیاز برای به حرکت درآمدن ماشین تامین شود. بحث تناسب سیستم گیربکس با وزن ماشین های سنگین، به تامین کشش حرکت ختم نمی‎شود. اگر ماشین های سنگین فاقد جعبه دنده ای متناسب با عملکرد خود بودند، سرعت حرکت ماشین های سنگین نیز به میزان قابل توجهی تحت تاثیر قرار می‎گرفت. حال آنکه سیستم گیربکسی متناسب با شکل جا خوردن چرخ دنده هایش، نیروی لازمه از موتور را دریافت کرده و آن را به بهترین نحو در اختیار سیستم دیفرانسیل می گذارد. برعکس ماشین های سبک که گاهی سیستم گیربکس مجبور به کم کردن میزان نیروی وارده به دیفرانسیل می شود، گیربکس به کار رفته در خودروهای سنگین گاهی نیروی دریافتی از سمت موتور را، پیش از انتقال به سیستم دیفرانسیل چندین برابر می کند.

 

تمام آنچه گفتیم، اعم از افزایش نیروی وارده به دیفرانسیل، فراهم کردن سرعت کافی برای حرکت، فراهم کردن کشش اولیه، ایجاد و حفظ کشش ثانویه برای حرکت و مسائلی از این دست، همگی بخشی از کاربرد سیستم گیربکس در خودروهای سنگین هستند. با این حال، اگر بخواهیم همه ی این موارد را در یک جمله خلاصه کنیم، می توانیم اینطور بگوییم که وظیفه ی انواع گیربکس ماشین سنگین، ایجاد سهولت در حرکت کردن و به حرکت درآوردن این ماشین ها است.

 

جدای بحث های مرتبط با حرکت ماشین، سیستم گیربکسی که متناسب با نیازهای ماشین های سنگین طراحی شده باشد، می تواند موجب کاهش استهلاک قطعات و همچنین کاهش مصرف سوخت شود.

 

نحوه ی کار گیربکس در ماشین های سنگین

 

نحوه ی کار گیربکس در ماشین های سنگین

برای درک عملکرد انواع گیربکس ماشین سنگین، لازم است ابتدا با شکل کلی عملکرد سیستم گیربکس آشنا شوید. در سیستم گیربکس، راننده به صورت مستقیم با کلاچ و دسته دنده سر و کار دارد. زمانی که موتور خودرو شروع به چرخیدن می کند و به قولی استارت تولید نیرو را می زند، نیاز است سیستم واسطه ای، نیروی تولید شده توسط موتور را میان سایر بخش های خودرو تقسیم کند. این سیستم همان گیربکس است که برای انتقال نیرو از چرخ دنده استفاده می کند. راننده با فشردن کلاچ، قفل چرخ دنده ها را از همدیگر باز می کند. هر عدد دنده، بیانگر گروه خاصی از چرخ دنده ها است. در واقع راننده با جا انداختن دنده، تعیین می کند که کار انتقال نیرو از موتور به دیفرانسیل توسط کدام گروه از چرخ دنده ها انجام بگیرد. با جا انداختن دنده گروهی از چرخ دنده ها با هم جور می شوند. زمانی که راننده پایش را از روی کلاچ برمی دارد، چرخ دنده ها مجددا به حالت قفل درمی آیند. چرخ دنده های جور شده، در همان حالت قفل می شوند و نیرو را از موتور به دیفرانسیل انتقال می دهند.

 

با توجه به کاربری گسترده تر ماشین های سنگین، این ماشین ها از جعبه دنده ی متنوع تری برخوردار هستند. اگر قرار بود تمام اعداد دنده در کنار هم چیده شوند، آنگاه جعبه دنده خیلی جاگیر می شد. به همین دلیل، در خودروهای سنگین جدای از طبقه دنده ها، طبقه نیم دنده ها نیز به چشم می خورد. روی همین حساب، تغییر دنده به کمک دکمه های موجود روی دسته ی دنده انجام می گیرد. با تنظیم ماشین روی دنده ها و نیم دنده های مختلف، کنترل حرکت ماشین های سنگین تا حدود زیادی تسهیل می گردد.

 

امروزه برخی از انواع گیربکس ماشین سنگین دارای 20 دنده هستند. تعداد دنده های این ماشین ها به صورت 16+2+2 به نمایش درمی آید. رانندگان این مدل ماشین ها، می توانند به کمک دکمه range switch به 4 دنده اضافه برای حرکات رو به جلو دسترسی پیدا کنند. تعداد این دنده ها در مجموع به عدد هشت می رسد. با دو برابر کردن تعداد دنده ها و در نظر گرفتن نیم دنده ها، این گیربکس ها در مجموع 16 دنده در اختیار راننده می گذارند. سوای از این 16 دنده، دو دنده عقب همراه با نیم دنده هایشان نیز وجود دارند. بدین ترتیب است که تعداد دنده های برخی از انواع گیربکس ماشین سنگین به عدد 20 می رسد.

 

انواع گیربکس در ماشین های سنگین

 

انواع گیربکس در ماشین های سنگین

انواع گیربکس ماشین سنگین را می توان به پنج گروه تقسیم بندی کرد:

 

گیربکس معمولی که در حدود ۱+۵ تا ۱+۷ عدد دنده دارد.

گیربکس های تقه ای که حداقل هشت دنده داشتند اما استفاده از آن ها به تدریج در حال منسوخ شدن است.

گیربکس های H که از جمله انواع گیربکس ماشین سنگین که سنت و مدرنیته در آن بهم آمیخته شده اند. این گیربکس ها ساختاری مشابه گیربکس های تقه ای دارند؛ اما، به جای تقه زدن، از سیستم دکمه ای استفاده می کنند.

گیربکس های دنده ای دو لیوره یکی دیگر انواع گیربکس ماشین سنگین هستند که در ساختار خودروهای ماک کاربرد گسترده ای دارند.

انواع گیربکس در ماشین های سنگین

چه مشکلاتی برای گیربکس ماشین های سنگین ممکن است ایجاد شود؟

بی کیفیت بودن روغن جعبه دنده، مستهلک شدن فنرها، ساچمه ها و بلبرینگ های تعبیه شده در خودرو و عدم هماهنگی دنده با دور موتور از جمله دلایل فنی هستند که می توانند انواع گیربکس ماشین سنگین را دچار مشکل کنند. به غیر از موارد ذکر شده، برخی عادات رانندگی مانند فشردن طولانی مدت پدال کلاچ و گذاشتن دست روی جعبه دنده حین رانندگی می توانند به سیستم گیربکس آسیب وارد کنند.

 

 معرفی انواع گیربکس ماشین سنگین

 

تعویض گیربکس در ماشین های سنگین چگونه است؟

تعویض گیربکس در خودروهای سنگین، شدیدا تخصصی است و رانندگان عموما از پس انجام آن برنمی آیند. وظیفه ی راننده این است که با شناسایی رفتار ماشینش، زمانی را که وقت تعویض گیربکس در ماشین های سنگین فرا می رسد تشخیص داده و هرچه زودتر به فرد متخصص مراجعه کند.

 

سخن آخر

 

ماشین های سنگین امروزی، کارایی خود را مدیون سیستم گیربکس پیشرفته ی خود هستند. انواع گیربکس ماشین سنگین، از جمله سیستم های صنعت خودرو سازی هستند که رشد و توسعه متمایزی از خود نشان داده اند. طبیعتا با شناخت این سیستم ها، کار کردن با ماشین های سنگین و نگهداری از آن ها برایمان راحت تر می شود.

 

برای خرید قطعات خودرو سنگین خود با اطمینان خاطر میتوانید از سایت تهران یکتا اقدام بفرمایید.

منبع : https://tehranyekta.co